饰品之家讯：21世纪，汽车已进入千家万户，现今汽车已变成普通人出门的代步工具。虽然目前我国汽车人均占有量与发达国家对比还要低很多，但随着我国经济的迅速发展，汽车销售市场在未来一定时期内将会有巨大的繁荣。现今全世界各大汽车制造商都纷纷来中国建厂落户，都是看好未来中国汽车市场。汽车制造商考虑到中国整体消费水平及政府政策导向，主力发展经济型轿车，汽车内部配置也相应普通些。现今市场销售的汽车大部分没有安装加热座椅，而在寒冷的冬季，尤其是我国的北方，加热座椅会给驾驶者带来极好的舒适感。随着人们生活水平的不断提高，人们对于生活环境的舒适性的水准也在不断的提升，所以有越来越多的人们需要他们的爱车座椅具有加热功能，而经济型轿车又不具备此项功能，转而使用汽车加热坐垫来弥补这个缺憾。驾驶者开始享受低档车高配置的感觉。众多的商家都看好这个市场，随之而生是各式各样的汽车加热坐垫进入市场。所以说，汽车加热坐垫具有广阔的销售环境。我公司自主开发红辐汽车加热坐垫以其独有的特性及功能优势在众多汽车加热坐垫中脱影而出，以下是特点介绍：
1、超长的使用寿命：
一般加热坐垫
汽车加热坐垫使用工况是动态的，人坐在座椅上随着汽车的颠簸而上下运动，汽车加热坐垫也随着人体的运动而往复受力，汽车加热坐垫中的加热元件也随之受力。所以只有适应这种工况，加热元件要求在工作过程中能够长期承受作用力，才不致影响坐垫的整体寿命。现今市场其他传统的汽车加热坐垫中的加热元件基本上是由电阻丝制成的，由于电阻丝属于金属，它具有金属的疲劳性，所以传统的加热元件在往复作用力的作用下极容易断裂。从而发生断路失去加热功能。
红辐汽车加热坐垫
红辐丝加热体中使用的加热元件，是一种由非金属材料与其他纺织材料相结合，通过特殊工艺纺织而成的，其具有像布一样柔软，可承受一定的压力多次往复作用而且不影响加热功能的特性，也就是说寿命长。通过国家检测部门测试，红辐丝加热体经75公斤力作用往复50000次，无任何损坏，相当于在汽车上使用寿命10年。使红辐汽车加热坐垫寿命基本等同于汽车寿命，这是其他汽车加热坐垫所不可比拟的。所以我们的产品――红辐汽车加热坐垫能够给使用者提供一个长期稳定的加热功能。
2、卓越的加热机理
一般加热坐 垫
传统的电阻丝汽车加热坐垫为传导式传热，使人体有灼烧感，长时间使用会让人感到口干舌燥，舒适性较差。
红辐汽车加热坐垫
红辐丝加热体通电后，以释放峰值波长为8.5μm的远红外线对外加热，远红外线是一种热波，以光波的形式进行传播，被密实物体吸收后，使物体分子内能增加，运动加快，从而使物体本身温度升高，这种物理现象我们称之为吸附共振。红辐汽车加热坐垫在工作过程中，使用者人体作为密实物体吸收远红外线光波发生吸附共振，身体内部热能增加，从而达到温暖舒适的感觉。这种加热方式特点是加热均匀迅速，又不失水分，使人体无干燥闷热感，犹如沐浴在温暖的阳光下的感觉。
3、优越的使用效果
一般加热坐垫
其他汽车加热坐垫所不具备的保健理疗的功效。
红辐汽车加热坐垫
远红外线对于人体的保健功能在医学界已普遍认可，红辐汽车加热坐垫在使用过程中释放对人体有益的远红外线，具有缓解疲劳，消除关节及肌肉疼痛的功效，长期使用可以促进人体新陈代谢，改善微循环，提高免疫力，对人体有理疗保健的作用。对长期与汽车为伴的司机来说，就是在工作中休息，在休息中理疗的效果。使用红辐汽车加热坐垫既可以得到舒适的加热功能，又具有保健理疗的功效。
4、净化车内空气：
红辐汽车加热坐垫
在冬季，我们在驾驶过程中，一般都要关闭车窗，所以汽车驾驶室中的内饰，如顶棚、座椅、脚垫等会产生一些细小的毛屑，以及空气中的一些肉眼看不到的细小颗粒，会随着汽车在运动过程中产生的气流在驾驶室中如此封闭狭小的空间扰动，直接进入人体呼吸道，长期在此空间中可直接或间接引发人体呼吸道疾病。红辐汽车加热坐垫在工作过程中，对外发生空气负离子，可以吸附空气中的毛屑及细小颗粒，起到净化车内空气的作用。
5、远红外按摩功效：
一般加热坐垫
如今市场上也有一些带有按摩功能的坐垫，但其按摩功能属于机械锤式敲打按摩，如长时间使用，会使人感到心烦意乱，分散驾驶者的注意力，影响驾驶安全。
红辐汽车加热坐垫
红辐汽车加热坐垫的远红外线吸附共振加热机理，也是一种非常舒适理想的按摩方式。均匀、柔和、微观的分子振动，可使人解除疲劳，使驾车者得到充分的休息，尽享驾车的乐趣。另外，机械锤式敲打按摩坐垫所用电机寿命很短，市场上此类产品电机使用时间大致在200~300小时，且每次连续使用时间不超过15分钟，这种间歇性工作达不到按摩缓解或解除疲劳的作用，而我们的产品是以一个长久持续的工作寿命来为用户服务的。
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