【卓昌】什么是路面加筋网、价格、规格

   更新日期:2019-11-23     来源:建材之家    作者:13785827183    浏览:72    评论:0    
核心提示:一三七  八五八二  七一八三路面加筋网,是一种独特的用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构,路面加筋网是在垂直或平行于编织方向,加入与网丝同材质的钢丝的网片。筋网的拉伸强度高于普通网片路面加,加筋丝直径一般不小于边丝直径。路面加筋网的网卷长度一般是30米,宽度4米,其编织材料为低碳镀锌钢丝,其结构稳定,耐久性好,施工中不会因高温因其材料变形老化等现象,而且能起到很好的支撑骨架的作用。

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路面加筋网,是一种独特的用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构,路面加筋网是在垂直或平行于编织方向,加入与网丝同材质的钢丝的网片。筋网的拉伸强度高于普通网片路面加,加筋丝直径一般不小于边丝直径。

路面加筋网的网卷长度一般是30米,宽度4米,其编织材料为低碳镀锌钢丝,其结构稳定,耐久性好,施工中不会因高温因其材料变形老化等现象,而且能起到很好的支撑骨架的作用。

路面加筋网施工:将处理好的路面基础由人工或机器平铺金属加筋网面,然后以每平米3个钢钉固定金属网面,然后摊铺沥青即可。路面加筋网工期短,据相关施工部门接受,过去2公里的路施工需要两个月,应用了路面加筋网后工程4-5天可全部完工,大大缩短了工期,降低了工程造价,不仅生态环保、还节约了对老旧路面的处置等费用



相关建材词条解释:

加筋

加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面)

路面

用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面。

施工

词目:施工拼音:shī gōng注音:ㄕㄧ ㄍㄨㄙ英文:Construction词义:按设计要求建筑例句:桥梁正在施工

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